Cum altfel sa denumesti aceasta forta a naturii in motorsportul de anduranta? Cu 16 victorii, Porsche este cel mai de succes constructor in celebra cursa de 24 de ore de la Le Mans.
Incepand cu fabulosul model 917, trecand prin superbele declinari 956/962 din anii ’80 (7 victorii consecutive!!!) si pana la ultima victorie in 1998 cu 911 GT1, Porsche a stabilit intotdeauna stacheta foarte sus.
De aceea, pentru a cuceri o a 17 victorie, ne putem astepta la aruncarea in lupta a unor tehnologii inovatoare, de ce nu a unui model hibrid? Mai ales ca o masina de curse a casei din Stuttgart ce folosea aceasta tehnologie a concurat deja la Nurburgring…
Orice ar fi, orice tehnologie ar folosi si orice pilot ar pilota-o, nu putem decat sa-i uram bun (re)venit!
Despre Edwin:Totul a inceput prin 1975-76, can m-am indragostit de masina de curse a pilotului clujean Mihai Muresan. Am stiut de atunci ca voi fi pilot! Am sperat doar ca voi fi campion! Desi inginer de formatie, am ajuns sa fiu jurnalist auto din dragostea pentru masini si din dorinta de a ramane aproape de ele in anii in care sponsorii au lipsit. Aceasta meserie mi-a adus uriase satisfactii si mi-a permis ca impreuna cu pilotajul sportiv sa-mi cladesc o experienta consistenta in ceea ce priveste automobilele. Aceasta experienta vreau sa v-o ofer dumneavoastra, prin autovit.ro
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu